Transition Bikes TR11 Ficha Técnica y Reseñas
Transition Bikes TR11 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | TR11 |
| Marca/Fabricante | Transition Bikes |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | descenso |
| Uso Previsto | carreras |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | aluminio |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | reach: 415mm / stack: 620mm / ángulo de tubo de dirección: 63.5° / ángulo de tubo de sillín: 76° / longitud de vaina: 435mm / distancia entre ejes: 1250mm |
| Estándar de Eje | Boost 157mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | BSA |
| Tipo de Dirección | IS42/IS52 |
| Enrutamiento Interno de Cables | sí |
| Almacenamiento en el Cuadro | almacenamiento en tubo inferior |
| Características de Protección | protección del cuadro, protector de vaina |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | full suspension |
| Marca y Modelo de Suspensión Delantera | RockShox Boxxer Ultimate |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 200mm |
| Marca y Modelo de Suspensión Trasera | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Recorrido de Suspensión Trasera | 190mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote |
| Diseño/Cinemática de Suspensión | Horst Link |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12-velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | SRAM X01 Eagle |
| Marca y Modelo de Cambiador | SRAM X01 Eagle |
| Detalles de Pedalier | longitud: 170mm / tamaño de plato: 32T |
| Rango de Cassette | 10-52T |
| Tipo y Marca de Cadena | SRAM Eagle |
| Factor Q | no especificado |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | SRAM Code RSC |
| Tamaño de Rotor | delantero: 200mm / trasero: 200mm |
| Estándar de Montaje de Freno | post mount |
| Pastillas de Freno | orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de Rueda | 27.5" |
| Material y Ancho de Llanta | aluminio, interno 30mm |
| Tipo de Buje y Enganche | no especificado |
| Conteo y Patrón de Radios | no especificado |
| Listo para Tubeless | sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Maxxis Minion DHF, 2.5" |
| Compuesto y Carcasa de Flanco del Neumático | no especificado |
| Dibujo de Banda de Rodadura del Neumático y Terreno Previsto | perillas agresivas, terreno suelto |
| Presión Máxima de Neumáticos | no especificado |
| Compatibilidad con Insertos | preparado para CushCore |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | riser |
| Material del Manillar | aluminio |
| Longitud y Ángulo de Potencia | 40mm, 0° |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo de Sillín | no especificado |
| Tipo de Tija de Sillín | telescópica |
| Recorrido de Tija de Sillín | no especificado |
| Diámetro de Tija de Sillín | 30.9mm |
| Pedales Incluidos | no |
| Marca y Tipo de Rodamientos de Dirección | no especificado |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L, XL |
| Rango de Altura del Ciclista | no especificado |
| Stack y Reach | 620mm, 415mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | no especificado |
| Longitud de Vaina | 435mm |
| Caída y Altura de Caja de Pedalier | no especificado |
| Longitudes de Tubo de Dirección y Tubo de Sillín | no especificado |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | USD 5,999 |
| Disponibilidad en el Mercado | América del Norte, Europa |
| Opciones de Color | no especificado |
| Cobertura de Garantía | cuadro y componentes |
Pros y Contras de Transition Bikes TR11
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente rendimiento en descensos técnicos | Precio elevado |
| Robusta y resistente | Peso relativamente alto |
| Geometría diseñada para competición | No es tan versátil en terrenos planos |
Problemas Comunes con Transition Bikes TR11
| Problema |
| 1. Desgaste prematuro de los rodamientos de la suspensión trasera. |
| 2. Fugas de aceite en la horquilla delantera que afectan la amortiguación. |
| 3. Problemas de ajuste y mantenimiento de la suspensión trasera para una conducción óptima. |
| 4. Desalineación de los cambios traseros que dificulta la transmisión suave. |
| 5. Ruidos y crujidos en el cuadro de la bicicleta al rodar en terrenos accidentados. |
| 6. Desgaste de los frenos de disco que afecta la capacidad de frenado. |
| 7. Problemas con la durabilidad de la pintura y el acabado del cuadro. |
| 8. Dificultad para mantener la presión adecuada en los neumáticos tubeless. |
Reseñas de Usuarios sobre Transition Bikes TR11
| Pablo: | La Transition Bikes TR11 es una bicicleta de downhill excepcional, con una geometría agresiva y un rendimiento sobresaliente en terrenos difíciles. |
| María: | Me encanta la estabilidad y la suavidad de la TR11 en descensos técnicos, se siente muy sólida y controlada en todo momento. |
| José: | El diseño de la TR11 es impresionante, con detalles cuidados y una apariencia robusta que inspira confianza desde el primer momento. |
| Carolina: | La TR11 tiene una excelente respuesta en curvas cerradas y en secciones rápidas, es una bicicleta ágil y divertida de montar. |
| Andrés: | Los componentes de alta calidad de la TR11, como la suspensión y los frenos, hacen que sea una bicicleta de alto rendimiento en descensos extremos. |
| Laura: | Me impresiona la resistencia y durabilidad de la TR11, incluso después de varios meses de uso intensivo sigue funcionando como nueva. |
| Fernando: | La TR11 es una bicicleta que te hace sentir en control en todo momento, su manejo preciso y estable la convierten en una opción excelente para downhill. |
Preguntas Frecuentes sobre Transition Bikes TR11
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¿Cuál es el material del cuadro de la bicicleta Transition Bikes TR11?
El cuadro de la TR11 está hecho de aluminio.
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¿Qué tipo de suspensión tiene la TR11 y cuáles son sus marcas y recorridos?
La TR11 cuenta con suspensión completa, con RockShox Boxxer Ultimate en la parte delantera (200mm) y RockShox Super Deluxe Ultimate en la trasera (190mm).
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¿Cuál es el tipo de transmisión y la cantidad de velocidades que tiene esta bicicleta de descenso?
La TR11 tiene una transmisión de 1x con 12 velocidades, equipada con un cambio trasero SRAM X01 Eagle y un cassette de 10-52T.
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¿Qué tipo de frenos monta la Transition Bikes TR11 y cuál es su marca?
Los frenos de la TR11 son de disco hidráulico y vienen de fábrica con los SRAM Code RSC.
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¿Cuál es la medida de los rotores de freno delantero y trasero en la TR11?
La bicicleta TR11 está equipada con rotores de 200mm tanto en la rueda delantera como en la trasera.
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¿Cuál es el ancho interno de las llantas de la Transition Bikes TR11?
Las llantas de la TR11 son de aluminio con un ancho interno de 30mm.
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¿La bicicleta Transition Bikes TR11 viene con pedales incluidos?
No, los pedales no vienen incluidos con la TR11.
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¿Qué tipo de manubrio y material se utiliza en la TR11?
La bicicleta TR11 cuenta con un manubrio tipo riser de aluminio.
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¿Cuál es el recorrido del poste del asiento en la TR11 y cuál es su diámetro?
El recorrido del poste del asiento no está especificado, pero el diámetro es de 30.9mm.
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¿Cuál es el precio de venta al público recomendado (MSRP) de la bicicleta Transition Bikes TR11?
El precio de la TR11 es de USD 5,999 según el MSRP.
