Specialized S-Works Turbo Levo FSR Ficha Técnica y Reseñas
Specialized S-Works Turbo Levo FSR ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | S-Works Turbo Levo FSR |
| Marca | Specialized |
| Año de Lanzamiento | 2022 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | trail |
| Uso Previsto | all-mountain |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño de Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | reach: 425mm / stack: 618mm / ángulo del tubo de dirección: 66.5 grados / ángulo del tubo del asiento: 76 grados / longitud de vaina: 456mm / distancia entre ejes: 1228mm |
| Estándar de Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | PF30 |
| Tipo de Dirección | IS42/IS52 |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características de Protección | protección de cuadro, protector de vaina |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | full suspension |
| Marca y Modelo de Suspensión Delantera | Fox Float 36 Factory |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 160mm |
| Marca y Modelo de Suspensión Trasera | Fox Float DPS Factory |
| Recorrido de Suspensión Trasera | 150mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote, bloqueo |
| Diseño/Cinemática de Suspensión | Horst Link |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Marca y Modelo de Cambiador | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Detalles de Pedalier | longitud: 170mm / tamaño de plato: 32T |
| Rango de Cassette | 10-52T |
| Tipo y Marca de Cadena | SRAM XX1 Eagle |
| Factor Q | 168mm |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | SRAM Code RSC |
| Tamaño del Rotor | delantero: 200mm / trasero: 200mm |
| Estándar de Montaje de Freno | post mount |
| Pastillas de Freno | orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de Rueda | 29" |
| Material y Ancho de Llanta | interno: 30mm / externo: 35mm |
| Tipo de Buje y Enganche | engranaje rápido |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Specialized Butcher GRID Trail 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Compuesto de Neumático y Carcasa de Flanco | Gripton, T7 |
| Dibujo de Banda de Rodadura del Neumático y Terreno Previsto | patrón de banda de rodadura agresivo para terreno all-mountain |
| Presión Máxima de Neumáticos | 35 PSI |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | tipo: elevado / ancho: 780mm / elevación: 30mm |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 50mm |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo de Sillín | Specialized Bridge |
| Tipo de Tija de Sillín | telescópica |
| Recorrido de la Tija Telescópica | 170mm |
| Diámetro de la Tija de Sillín | 34.9mm |
| Pedales Incluidos | no |
| Marca y Tipo de Rodamientos de Dirección | Specialized Alloy, rodamientos sellados |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L, XL |
| Altura de Entrepierna | S: 740mm / M: 755mm / L: 775mm / XL: 800mm |
| Rango de Altura del Ciclista | varía según el tamaño del cuadro |
| Stack y Reach | S: 600mm/420mm / M: 610mm/440mm / L: 620mm/460mm / XL: 630mm/480mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | varía según el tamaño del cuadro |
| Longitud de Vaina | 456mm |
| Altura y Caída de Caja de Pedalier | varía según el tamaño del cuadro |
| Longitudes de Tubo de Dirección y Tubo del Asiento | varía según el tamaño del cuadro |
| Precio y Disponibilidad | |
| Precio de Venta al Público | $12,000 |
| Disponibilidad en el Mercado | Global |
| Opciones de Color | Negro, Rojo |
| Cobertura de Garantía | cuadro: de por vida / componentes: 2 años |
Pros y Contras de Specialized S-Works Turbo Levo FSR
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Gran autonomía de la batería | Precio elevado |
| Excelente rendimiento en terrenos difíciles | Peso más alto que otras bicicletas eléctricas |
| Componentes de alta calidad | Requiere mantenimiento especializado |
Problemas Comunes con Specialized S-Works Turbo Levo FSR
| Problema |
| Batería descargada rápidamente, reduciendo la autonomía de la bicicleta. |
| Problemas de conectividad con la aplicación móvil para el control de la bicicleta. |
| Ruidos anormales provenientes del motor eléctrico al pedalear. |
| Fallas en la suspensión trasera que afectan la comodidad y el rendimiento en terrenos difíciles. |
| Dificultades para cambiar de modo de asistencia eléctrica durante la conducción. |
| Problemas con el sensor de torque que afectan la respuesta del motor. |
| Desgaste prematuro de los frenos de disco, causando una pérdida de potencia de frenado. |
Reseñas de Usuarios sobre Specialized S-Works Turbo Levo FSR
| Opinión 1: Juan | Excelente bicicleta eléctrica de montaña, muy potente y fácil de usar en senderos técnicos. |
| Opinión 2: María | El diseño y la calidad de los componentes de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR son impresionantes. |
| Opinión 3: Carlos | Me encanta la asistencia al pedaleo que ofrece esta bicicleta, hace que la conducción sea más placentera y eficiente. |
| Opinión 4: Laura | El peso ligero de la bicicleta facilita su manejo en terrenos variados, es muy ágil y divertida de montar. |
Preguntas Frecuentes sobre Specialized S-Works Turbo Levo FSR
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¿Cuál es el material del cuadro de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
El cuadro de la bicicleta es de carbono, lo que ofrece una combinación ideal de rigidez y ligereza.
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¿Qué tipo de suspensión tiene la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
La bicicleta cuenta con suspensión completa, lo que la hace ideal para abordar terrenos difíciles y variados.
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¿Cuántos cambios tiene la transmisión de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
La transmisión es de 12 velocidades, lo que proporciona una amplia gama de opciones para adaptarse a diferentes terrenos.
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¿Qué modelo de frenos tiene la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
Los frenos son de disco hidráulicos SRAM Code RSC, que ofrecen una potencia de frenado confiable en condiciones extremas.
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¿Cuál es el tamaño de las ruedas de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
La bicicleta viene equipada con ruedas de 29 pulgadas, ideales para rodar sobre terrenos variados con mayor eficiencia.
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¿Qué tipo de manubrio tiene la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
La bicicleta cuenta con un manubrio de carbono tipo riser de 780mm de ancho y 30mm de elevación, ofreciendo control y comodidad.
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¿Viene la Specialized S-Works Turbo Levo FSR con pedales incluidos?
No, los pedales no vienen incluidos, permitiéndote elegir los que mejor se adapten a tus preferencias y estilo de conducción.
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¿Cuál es la presión máxima recomendada para los neumáticos de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
La presión máxima recomendada es de 35 PSI, lo que ayuda a optimizar el rendimiento y la tracción de los neumáticos en diferentes terrenos.
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¿Cuál es el alcance y la altura de pila del cuadro de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR en la talla L?
En la talla L, el alcance es de 620mm y la altura de pila es de 460mm, lo que proporciona una posición de conducción equilibrada y cómoda.
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¿Cuál es el alcance y la altura de pila del cuadro de la Specialized S-Works Turbo Levo FSR en la talla XL?
Para la talla XL, el alcance es de 630mm y la altura de pila es de 480mm, ofreciendo una postura más extendida para ciclistas más altos.
