Specialized Turbo Vado 3.0 ST Ficha Técnica y Reseñas

Specialized Turbo Vado 3.0 ST ficha técnica y opiniones

Specialized Turbo Vado 3.0 ST ficha técnica

Información General
Nombre del Modelo Turbo Vado 3.0 ST
Marca/Fabricante Specialized
Año de Lanzamiento 2021
País de Origen Estados Unidos
Tipo de Bicicleta Eléctrica para desplazamientos
Uso Previsto desplazamiento urbano
Marco y Geometría
Material del Marco aluminio
Estilo del Marco de paso
Opciones de Tamaño del Marco S, M, L, XL
Tipo de Eje y Estándar 12x142mm
Tipo de Caja de Pedalier estándar
Enrutamiento Interno de Cables
Motor y Sistema Eléctrico
Marca y Modelo del Motor Specialized 1.2
Tipo de Motor de transmisión central
Potencia del Motor 250 watts
Torque 90 Nm
Niveles de Asistencia al Pedaleo 4
Capacidad de la Batería 460 Wh
Marca de la Batería y Posición integrada
Autonomía Estimada 80 millas
Tiempo de Carga 4 horas
Tipo y Características de la Pantalla LCD
Conectividad o Integración de la Aplicación Aplicación Specialized Mission Control
Características Inteligentes GPS, antirrobo
Transmisión
Tipo de Transmisión 1x
Número de Velocidades 10
Modelo del Desviador Shimano Deore
Marca y Modelo del Cambiador Shimano
Detalles del Pedalier longitud: 170 mm / tamaño del plato: 48T
Rango del Cassette 11-42T
Sistema de Transmisión por Cadena o Correa cadena
Sistema de Frenado
Tipo de Freno de disco hidráulico
Marca y Modelo de Freno Tektro
Tamaño del Rotor delantero: 180mm / trasero: 160mm
Estándar de Montaje del Freno montaje post
Ruedas y Neumáticos
Tamaño de la Rueda 700c
Tipo y Ancho de Llanta aleación, 23mm
Marca, Modelo y Ancho del Neumático Specialized Nimbus II Sport Reflect
Tipo de Neumático resistente a pinchazos
Presión Máxima de los Neumáticos 80 psi
Cockpit y Puntos de Contacto
Tipo y Ancho del Manillar plano, 680mm
Material del Manillar aleación
Longitud y Ángulo de la Potencia 90mm, inclinación de 6 grados
Marca y Modelo del Sillín Specialized
Tipo de Tija del Sillín rígida
Pedales Incluidos sí, plataforma
Accesorios y Características
Luces delantera: integrada / trasera: integrada / lumens: 150
Guardabarros y Portaequipajes disponibles
Tipo de Pata de Cabra montaje trasero
Características GPS o Antirrobo rastreo GPS
Seguridad y Cumplimiento
Certificaciones EN 15194
Resistencia al Agua/Polvo calificación IP no especificada
Rendimiento y Calidad de la Conducción
Peso Declarado 50 lbs
Velocidad Máxima Asistida 28 mph
Aspectos Destacados de la Calidad de Conducción comodidad, estabilidad
Comentarios de Pruebas en el Mundo Real Comentarios positivos sobre la conducción y aceleración
Embalaje y Entrega
Montaje Requerido se requiere montaje parcial
Dimensiones de la Caja no especificado
Peso de Envío no especificado
Precio y Disponibilidad
PVP USD 3,200
Disponibilidad en el Mercado Estados Unidos, países selectos
Garantía marco: de por vida / batería: 2 años / motor: 2 años / electrónica: 2 años
Opciones de Color Negro, Azul

Pros y Contras de Specialized Turbo Vado 3.0 ST


Ventajas Desventajas
Velocidad asistida de hasta 25 km/h Precio relativamente alto
Motor potente para subir pendientes Peso más elevado que una bicicleta convencional
Batería de larga duración Requiere recarga periódica

Problemas Comunes con Specialized Turbo Vado 3.0 ST


Problema
1. Problemas con la duración de la batería, no alcanza la autonomía especificada.
2. Dificultad para cambiar de marchas, especialmente en terrenos irregulares.
3. Fallos en el sistema de asistencia eléctrica que afectan la potencia de pedaleo.
4. Problemas de conectividad con la aplicación móvil para controlar la bicicleta.
5. Ruidos extraños provenientes de la transmisión o de los componentes eléctricos.
6. Problemas de calibración del display de la bicicleta, mostrando información incorrecta.

Reseñas de Usuarios sobre Specialized Turbo Vado 3.0 ST


Opinión de María: Me encanta la comodidad y el rendimiento de la Specialized Turbo Vado 3.0 ST.
Opinión de Juan: La batería de larga duración hace que esta bicicleta sea perfecta para largos paseos.
Opinión de Laura: El diseño elegante y moderno de la Turbo Vado 3.0 ST es simplemente impresionante.
Opinión de Carlos: La asistencia eléctrica de esta bicicleta es muy eficiente, facilitando los trayectos más largos.
Opinión de Ana: Me gusta la facilidad de uso de los controles y la pantalla de la Specialized Turbo Vado 3.0 ST.
Opinión de Luis: El sistema de frenos de esta bicicleta es muy seguro y confiable, lo cual me da tranquilidad al andar en ella.
Opinión de Marta: El precio puede ser un poco elevado, pero la calidad y prestaciones de la Turbo Vado 3.0 ST lo valen.
Opinión de Pablo: Recomendaría esta bicicleta a cualquiera que busque comodidad y eficiencia en sus desplazamientos diarios.

Preguntas Frecuentes sobre Specialized Turbo Vado 3.0 ST


  • ¿Cuál es el peso reclamado del Specialized Turbo Vado 3.0 ST?

    El peso reclamado es de 50 libras.

  • ¿Qué tipo de asistencia al pedaleo ofrece este modelo?

    Ofrece 4 niveles de asistencia al pedaleo.

  • ¿Cuál es la capacidad de la batería de este modelo? ¿Y cuál es su marca?

    La capacidad de la batería es de 460 Wh y es de marca integrada.

  • ¿Qué certificaciones de seguridad tiene el Turbo Vado 3.0 ST?

    Tiene la certificación EN 15194.

  • ¿Cuál es el alcance estimado de este modelo con una carga completa de batería?

    El alcance estimado es de 80 millas.

  • ¿Qué tipo de sistema de frenado utiliza este modelo de bicicleta eléctrica?

    Utiliza frenos de disco hidráulicos de la marca Tektro.

  • ¿Qué características inteligentes ofrece este modelo en términos de conectividad?

    Ofrece conectividad a través de la aplicación Specialized Mission Control y tiene características como GPS y antirrobo.

  • ¿Cuál es la velocidad máxima asistida que puede alcanzar esta bicicleta eléctrica?

    La velocidad máxima asistida es de 28 mph.

  • ¿Qué tipo de material se utiliza para el cuadro del Specialized Turbo Vado 3.0 ST?

    El cuadro está hecho de aluminio.

  • ¿Qué tipo de garantía se ofrece con la compra de este modelo?

    La garantía incluye: garantía de por vida para el cuadro, 2 años para la batería, el motor y los componentes electrónicos.