Specialized Turbo Levo Alloy Ficha Técnica y Reseñas
Specialized Turbo Levo Alloy ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Turbo Levo Alloy |
| Marca/Fabricante | Specialized |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta Eléctrica | Montaña |
| Uso Previsto | Todo terreno |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | Aluminio |
| Estilo de Cuadro | Diamante |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Tipo y Estándar de Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | Rosca |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Motor y Sistema Eléctrico | |
| Marca y Modelo del Motor | Specialized 2.2 |
| Tipo de Motor | Medio accionamiento |
| Potencia del Motor | 250 watts |
| Torque | 90 Nm |
| Niveles de Asistencia al Pedaleo | 4 |
| Capacidad de la Batería | 700 Wh |
| Marca y Posición de la Batería | Integrada en el tubo inferior |
| Alcance Estimado | Hasta 80 millas |
| Tiempo de Carga | 4 horas |
| Características del Cargador | Cargador estándar, 42V |
| Tipo de Pantalla y Funciones | LCD |
| Conectividad o Integración de Aplicaciones | Specialized Mission Control |
| Funciones Inteligentes | GPS, Antirrobo |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12 |
| Modelo del Desviador | SRAM Eagle |
| Marca y Modelo del Cambio | SRAM |
| Detalles de la Biela | 170mm, plato de 32T |
| Rango de Cassette | 10-50T |
| Sistema de Transmisión por Cadena o Correa | Cadena |
| Sistema de Frenos | |
| Tipo de Freno | Disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano |
| Tamaño del Rotor | 200mm delantero, 180mm trasero |
| Estándar de Montaje de Freno | Montaje post |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 29" |
| Tipo y Ancho de Llanta | Aluminio, 30mm |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Specialized Butcher GRID, 2.6" |
| Tipo de Neumático | Listo para sin cámara |
| Presión Máxima del Neumático | 35 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo y Ancho del Manillar | Aluminio, 780mm |
| Material del Manillar | Aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 50mm, 6° |
| Marca y Modelo de la Sillín | Specialized Bridge |
| Tipo de Tija de Sillín | Telescópica |
| Pedales Incluidos | No |
| Accesorios y Características | |
| Luces | Frontales y traseras integradas |
| Guardabarros y Portaequipajes | No incluidos |
| Características de GPS o Antirrobo | Seguimiento por GPS |
| Seguridad y Cumplimiento | |
| Certificaciones | EN 15194, ISO 4210 |
| Resistencia al Agua/Polvo | IP54 |
| Rendimiento y Calidad de la Marcha | |
| Peso Declarado | Aprox. 24 kg |
| Velocidad Máxima Asistida | 20 mph |
| Aspectos Destacados de la Calidad de Marcha | Estabilidad, Manejo |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | $5,000 |
| Disponibilidad en el Mercado | Estados Unidos, Europa |
| Garantía |
Cuadro: Vitalicia Batería: 2 años Motor: 2 años Electrónica: 2 años |
| Opciones de Color | Negro, Rojo |
Pros y Contras de Specialized Turbo Levo Alloy
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Gran potencia de asistencia eléctrica | Precio elevado |
| Rendimiento excepcional en terrenos difíciles | Peso más alto que una bicicleta convencional |
| Batería de larga duración | Requiere mantenimiento especializado |
Problemas Comunes con Specialized Turbo Levo Alloy
| Problema | Descripción |
| Problema con la duración de la batería | La batería del Specialized Turbo Levo Alloy puede tener problemas de duración si no se carga correctamente o está envejeciendo. |
| Problema con el motor no funcionando | El motor eléctrico del Turbo Levo Alloy podría dejar de funcionar debido a problemas eléctricos o mecánicos. |
| Problema con la pantalla de control | La pantalla de control puede presentar problemas de visualización o funcionalidad que dificultan el uso normal de la bicicleta. |
| Problema de ruido en la transmisión | Los usuarios a menudo informan de ruidos extraños en la transmisión de la bicicleta que pueden indicar desgaste o necesidad de ajuste. |
| Problema de calibración de los sensores | Los sensores de asistencia al pedaleo pueden necesitar recalibración para garantizar un funcionamiento óptimo de la bicicleta. |
| Problema de desgaste prematuro de frenos | Los frenos del Specialized Turbo Levo Alloy pueden desgastarse más rápidamente si no se mantienen adecuadamente o si se usan en terrenos exigentes. |
Reseñas de Usuarios sobre Specialized Turbo Levo Alloy
| Opinión de Ana: | Me encanta la potencia y la velocidad que ofrece la Specialized Turbo Levo Alloy. |
| Opinión de Carlos: | La batería de larga duración es una gran ventaja de esta bicicleta eléctrica. |
| Opinión de María: | El diseño y la calidad de los componentes de la Turbo Levo Alloy son excelentes. |
| Opinión de Juan: | La suspensión funciona de maravilla en todo tipo de terrenos, lo que hace que los paseos sean muy cómodos. |
| Opinión de Laura: | La asistencia al pedaleo es muy suave y natural, lo que hace que la experiencia de montar sea muy placentera. |
| Opinión de Javier: | El sistema de frenado es muy efectivo y ofrece una gran sensación de seguridad al rodar en descensos pronunciados. |
| Opinión de Sofía: | El peso equilibrado de la bicicleta la hace muy maniobrable, incluso en senderos estrechos y técnicos. |
| Opinión de Diego: | El precio puede ser un poco elevado, pero la calidad y el rendimiento de la Specialized Turbo Levo Alloy lo valen. |
Preguntas Frecuentes sobre Specialized Turbo Levo Alloy
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¿Cuál es el peso aproximado reclamado del Specialized Turbo Levo Alloy?
Aproximadamente 24 kg.
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¿Qué certificaciones de seguridad tiene este modelo de bicicleta eléctrica?
Está certificado bajo EN 15194 e ISO 4210.
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¿Cuál es la capacidad de la batería del Turbo Levo Alloy?
La capacidad de la batería es de 700 Wh.
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¿Qué tipo de sistema de frenos utiliza la bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy?
Utiliza frenos de disco hidráulicos de la marca Shimano.
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¿Qué tipo de pantalla y características de visualización tiene el sistema de control de la bicicleta?
La pantalla es de tipo LCD y cuenta con diversas funciones de visualización.
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¿Cuánto tiempo se necesita para cargar por completo la batería de esta bicicleta eléctrica?
El tiempo de carga completo es de aproximadamente 4 horas.
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¿Qué tipo de sistema de transmisión tiene el Specialized Turbo Levo Alloy?
Es un sistema de transmisión 1x con 12 velocidades.
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¿Qué nivel de asistencia de pedaleo ofrece esta bicicleta eléctrica?
Cuenta con 4 niveles de asistencia de pedaleo.
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¿Cuál es la velocidad máxima asistida que puede alcanzar este modelo de bicicleta?
La velocidad máxima asistida es de 20 mph.
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¿Qué tipo de conexión de ejes utiliza el cuadro de la Specialized Turbo Levo Alloy?
El cuadro utiliza un estándar de eje Boost de 148 mm.
