Specialized Turbo Kenevo FSR Ficha Técnica y Reseñas
Specialized Turbo Kenevo FSR ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Turbo Kenevo FSR |
| Marca | Specialized |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta Eléctrica | montaña |
| Uso Previsto | off-road |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | aluminio |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Mediciones de Geometría | reach: 425mm / stack: 618mm / ángulo del tubo de dirección: 65° / ángulo del tubo del asiento: 76° / distancia entre ejes: 1,246mm |
| Tipo y Estándar del Eje | 148mm Boost |
| Tipo de Caja de Pedalier | estándar |
| Enrutamiento Interno de Cables | sí |
| Motor y Sistema Eléctrico | |
| Marca y Modelo del Motor | Brose |
| Tipo de Motor | medio |
| Potencia del Motor | 250 watts |
| Par | 90 Nm |
| Niveles de Asistencia al Pedaleo | 4 |
| Capacidad de la Batería | 700Wh |
| Marca y Posición de la Batería | integrada |
| Autonomía Estimada | hasta 100km |
| Tiempo de Carga | 4.5 horas |
| Especificaciones del Cargador | cargador estándar, 42V |
| Tipo de Pantalla y Características | LCD |
| Conectividad o Integración de la Aplicación | Specialized Mission Control |
| Funciones Inteligentes | GPS / anti-robo |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12 |
| Modelo del Desviador | SRAM GX Eagle |
| Marca y Modelo del Cambio | SRAM GX Eagle |
| Detalles de la Biela | 170mm, 32T |
| Rango del Cassette | 10-52T |
| Sistema de Transmisión de Cadena o Correa | cadena |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Frenos | SRAM Code R |
| Tamaño del Rotor | delantero: 200mm / trasero: 200mm |
| Estándar de Montaje del Freno | post mount |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 27.5" |
| Tipo y Ancho de la Llanta | aleación, 30mm |
| Tipo de Buje | eje pasante |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Butcher GRID TRAIL, 2.6" |
| Tipo de Neumático | listo para tubeless |
| Presión Máxima del Neumático | 35psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo y Ancho del Manillar | aleación, 780mm |
| Material del Manillar | aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 40mm, 6° |
| Tipo de Puños | Puños Específicos de Trail Specialized |
| Marca y Modelo de la Sillín | Body Geometry Henge Sport |
| Tipo de Tija de Sillín | ajustable |
| Pedales Incluidos | sí, plataforma |
| Accesorios y Características | |
| Luces | integradas delanteras y traseras |
| Guardabarros y Portaequipajes | no incluidos |
| Tipo de Pata de Cabra | no incluido |
| Funciones de GPS o Antirrobo | seguimiento por GPS |
| Seguridad y Cumplimiento | |
| Certificaciones | EN 15194, ISO 4210 |
| Resistencia al Agua/Polvo | IP54 |
| Rendimiento y Calidad de la Conducción | |
| Peso Declarado | 23.2kg |
| Velocidad Máxima Asistida | 25km/h |
| Aspectos Destacados de la Calidad de Conducción | comfort / estabilidad |
| Embalaje y Entrega | |
| Montaje Requerido | 95% |
| Dimensiones de la Caja | 160cm x 80cm x 30cm |
| Peso de Envío | 30kg |
| Precio y Disponibilidad | |
| Precio de Venta Sugerido | $7,500 |
| Disponibilidad en el Mercado | Estados Unidos, Europa |
| Garantía | cuadro: de por vida / batería: 2 años / motor: 2 años / electrónica: 2 años |
| Opciones de Color | negro, azul |
Pros y Contras de Specialized Turbo Kenevo FSR
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Gran potencia y autonomía gracias a su motor eléctrico | Precio elevado en comparación con otras bicicletas eléctricas |
| Excelente suspensión que brinda comodidad en terrenos difíciles | Peso más elevado debido a la batería y el motor |
| Facilita ascensos empinados y largas distancias con menor esfuerzo | Requiere mantenimiento especializado y costoso |
Problemas Comunes con Specialized Turbo Kenevo FSR
| Problema |
| 1. Problemas con la duración de la batería, no alcanza la distancia esperada. |
| 2. Problemas de ruido en la transmisión o en el motor al pedalear. |
| 3. Problemas con la conectividad de la aplicación móvil o el display de la bicicleta. |
| 4. Problemas de calibración en el sensor de velocidad o pedaleo asistido. |
| 5. Problemas con la suspensión, sensación de falta de ajuste o pérdida de rendimiento. |
Reseñas de Usuarios sobre Specialized Turbo Kenevo FSR
| Juan | La Specialized Turbo Kenevo FSR es una bicicleta potente y versátil, perfecta para los amantes de la montaña. |
| María | Me encanta la autonomía que ofrece la batería de esta bicicleta eléctrica, ideal para largas travesías. |
| Pedro | El diseño de la Turbo Kenevo FSR es impresionante y la calidad de los componentes es excelente. |
| Laura | Esta bicicleta es muy estable y se comporta de manera excepcional en terrenos complicados, una gran elección para el enduro. |
| Carlos | El sistema de asistencia al pedaleo de la Specialized Turbo Kenevo FSR es muy suave y potente, brindando una experiencia de conducción única. |
| Isabel | La relación calidad-precio de esta bicicleta es inmejorable, es una excelente inversión para los amantes del ciclismo de montaña. |
| Antonio | Los frenos de la Turbo Kenevo FSR ofrecen una gran potencia y modulación, lo que brinda mucha confianza al descender por terrenos empinados. |
Preguntas Frecuentes sobre Specialized Turbo Kenevo FSR
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¿Cuál es el peso aproximado del Specialized Turbo Kenevo FSR?
El peso declarado es de 23.2kg, lo que lo sitúa en la gama de bicicletas eléctricas de montaña.
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¿Qué tipo de certificaciones de seguridad tiene esta bicicleta?
Está certificada bajo EN 15194 e ISO 4210, lo que garantiza ciertos estándares de calidad y seguridad.
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¿Cuál es la capacidad de la batería del Turbo Kenevo FSR?
La capacidad de la batería integrada es de 700Wh, lo que proporciona una buena autonomía en terrenos off-road.
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¿Qué tipo de sistema de frenos utiliza esta bicicleta eléctrica?
Los frenos son de disco hidráulicos de la marca SRAM Code R, ofreciendo un buen rendimiento de frenado en condiciones exigentes.
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¿Cuál es el alcance estimado con una carga completa de la batería?
Se estima que el alcance puede ser de hasta 100km, dependiendo del terreno y el nivel de asistencia seleccionado.
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¿Qué tipo de sistema de transmisión tiene el Turbo Kenevo FSR?
Utiliza un sistema de transmisión 1x con 12 velocidades, lo que proporciona un amplio rango de marchas para enfrentar distintos terrenos.
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¿Cuál es la marca y modelo del motor que impulsa esta bicicleta?
El motor instalado es de la marca Brose, un motor de tipo mid-drive con una potencia de 250 watts y un par máximo de 90 Nm.
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¿Viene equipada con luces integradas?
Sí, cuenta con luces integradas tanto en la parte delantera como en la trasera para mayor visibilidad y seguridad durante el uso nocturno.
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¿Qué tipo de conectividad ofrece el display de esta bicicleta eléctrica?
El display es de tipo LCD y cuenta con conectividad a la aplicación Specialized Mission Control, lo que permite un mayor control y personalización de la experiencia de conducción.
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¿Cuál es el ángulo del tubo de dirección del cuadro del Turbo Kenevo FSR?
El ángulo del tubo de dirección es de 65°, lo que brinda estabilidad y control en descensos técnicos.
