Specialized S-Works Turbo Ficha Técnica y Reseñas
Specialized S-Works Turbo ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | S-Works Turbo |
| Marca/Fabricante | Specialized |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | cross-country |
| Uso Previsto | competición |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño de Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | reach: 425mm / stack: 615mm / ángulo de tubo de dirección: 69.5° / ángulo de tubo de sillín: 74.5° / longitud de vaina: 435mm / distancia entre ejes: 1165mm |
| Estándar de Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | PF30 |
| Tipo de Dirección | IS42/IS52 |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características de Protección | armadura de cuadro, protector de vaina |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | suspensión completa |
| Marca y Modelo de Suspensión Delantera | RockShox SID Ultimate |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 120mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote, bloqueo |
| Diseño/Cinemática de Suspensión | four-bar |
| Características de Cambio de Geometría | Sí |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | SRAM XX1 Eagle |
| Marca y Modelo de Cambiador | SRAM XX1 Eagle |
| Detalles de Bielas | longitud: 175mm / tamaño de plato: 32T |
| Rango de Cassette | 10-52T |
| Tipo y Marca de Cadena | SRAM XX1 Eagle |
| Factor Q | 168mm |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | SRAM G2 Ultimate |
| Tamaño de Rotor | delantero: 180mm / trasero: 160mm |
| Estándar de Montaje de Freno | post mount |
| Pastillas de Freno | orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de Rueda | 29 pulgadas |
| Material y Ancho de Llanta | carbono, 30mm interno |
| Tipo de Buje y Enganche | engranaje rápido |
| Listo para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho de Neumático | Specialized Ground Control, 2.3 pulgadas |
| Compuesto de Neumático y Carcasa de Flanco | Gripton, T7 |
| Dibujo de Banda de Rodadura y Terreno Previsto | tacos agresivos, todo terreno |
| Presión Máxima de Neumáticos | 35 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | riser |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de Potencia | 50mm, 6° |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo de Sillín | Specialized Power |
| Tipo de Tija de Sillín | telescópica |
| Recorrido de Tija Telescópica | 150mm |
| Diámetro de Tija de Sillín | 30.9mm |
| Pedales Incluidos | No |
| Marca de Dirección y Tipo de Rodamiento | Specialized, cartucho sellado |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L, XL |
| Stack y Reach | S: 605mm/405mm, M: 615mm/425mm, L: 625mm/445mm, XL: 635mm/465mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | 620mm |
| Longitud de Vainas | 435mm |
| Longitudes de Tubo de Dirección y Tubo de Sillín | S: 100mm/380mm, M: 110mm/420mm, L: 120mm/460mm, XL: 130mm/500mm |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | $9,999 |
| Disponibilidad en el Mercado | Global |
| Opciones de Color | Negro, Rojo |
| Cobertura de Garantía | cuadro: de por vida, componentes: 1 año |
Pros y Contras de Specialized S-Works Turbo
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Gran rendimiento en carretera | Precio elevado |
| Componentes de alta calidad | Limitada disponibilidad en algunas regiones |
| Diseño aerodinámico | Requiere mantenimiento especializado |
Problemas Comunes con Specialized S-Works Turbo
| Problema |
| Pinchazos frecuentes en las ruedas debido a la fina capa de protección antipinchazos. |
| Ruidos provenientes de la transmisión debido a desgaste en los componentes. |
| Problemas de desgaste prematuro en los frenos de disco que pueden afectar la frenada. |
| Problemas de ajuste con la suspensión delantera debido a la sensibilidad de la configuración. |
| Desgaste rápido de la cadena y los piñones debido al uso intensivo y falta de mantenimiento regular. |
Reseñas de Usuarios sobre Specialized S-Works Turbo
| Opinión de Juan: | Una bicicleta de alta gama con excelente rendimiento y diseño. |
| Opinión de María: | La Specialized S-Works Turbo es una bicicleta ligera y veloz, ideal para competiciones. |
| Opinión de Carlos: | El precio puede ser elevado, pero la calidad y tecnología justifican la inversión en esta bicicleta. |
| Opinión de Laura: | Los componentes de la S-Works Turbo son de alta calidad y ofrecen un excelente desempeño en todo tipo de terrenos. |
| Opinión de Roberto: | La bicicleta es muy cómoda y la geometría del cuadro permite una posición aerodinámica que mejora la eficiencia en la pedalada. |
| Opinión de Ana: | La estética de la Specialized S-Works Turbo es impresionante, se nota la atención al detalle en cada componente. |
| Opinión de Javier: | Es una bicicleta de alto rendimiento que se adapta tanto a entrenamientos intensos como a salidas recreativas por la montaña. |
Preguntas Frecuentes sobre Specialized S-Works Turbo
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¿Cuál es el tipo de bicicleta Specialized S-Works Turbo?
Es una bicicleta de montaña de tipo cross-country diseñada específicamente para competiciones de carrera.
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¿Qué material se utiliza en el cuadro de la bicicleta Specialized S-Works Turbo?
El cuadro está fabricado en carbono, lo que ofrece ligereza y resistencia.
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¿Cuál es la marca y modelo del amortiguador delantero de esta bicicleta?
La bicicleta está equipada con un amortiguador delantero RockShox SID Ultimate con 120mm de recorrido.
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¿Cuál es la configuración del sistema de transmisión en la Specialized S-Works Turbo?
La bicicleta cuenta con un sistema de transmisión 1x de 12 velocidades con componentes de alta gama como el SRAM XX1 Eagle.
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¿Qué tipo de frenos hidráulicos se utilizan en esta bicicleta?
La Specialized S-Works Turbo está equipada con frenos hidráulicos de disco SRAM G2 Ultimate para un rendimiento de frenado óptimo.
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¿Cuál es el ancho y material de las llantas de la bicicleta?
Las llantas son de carbono con un ancho interno de 30mm, lo que proporciona durabilidad y rigidez.
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¿Qué tipo de manubrio se encuentra en esta bicicleta de competición?
El manubrio es de tipo riser y está fabricado en carbono para brindar ligereza y control.
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¿Cuál es la presión máxima recomendada para los neumáticos de la Specialized S-Works Turbo?
La presión máxima recomendada para los neumáticos es de 35 psi para un rendimiento óptimo en diferentes terrenos.
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¿Qué opciones de color están disponibles para esta bicicleta de competición?
La Specialized S-Works Turbo está disponible en colores Black y Red para adaptarse al gusto personal del ciclista.
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¿Cuál es el precio de venta al público recomendado (MSRP) de esta bicicleta de alto rendimiento?
El precio de la Specialized S-Works Turbo es de $9,999, reflejando su calidad y prestaciones de gama alta.
