Specialized Demo Alloy Ficha Técnica y Reseñas
Specialized Demo Alloy ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Specialized Demo Alloy |
| Marca/Fabricante | Specialized |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | Descenso (downhill) |
| Uso Previsto | Carreras (racing) |
| Marco y Geometría | |
| Material del Marco | Aluminio |
| Opciones de Tamaño del Marco | S, M, L, XL |
| Geometría del Marco | reach: 415mm / stack: 605mm / ángulo del tubo de dirección: 63.5° / ángulo del tubo del sillín: 76° / longitud de vaina: 440mm / distancia entre ejes: 1238mm |
| Estándar del Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | BSA |
| Tipo de Dirección | IS42/IS52 |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características de Protección | armadura para el marco, protector de vaina |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | Doble Suspensión (full suspension) |
| Marca y Modelo de Suspensión Delantera | RockShox Boxxer Select |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 200mm |
| Marca y Modelo de Suspensión Trasera | RockShox Super Deluxe Select |
| Recorrido de Suspensión Trasera | 200mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote |
| Diseño/Cinemática de Suspensión | cuatro barras (four-bar) |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | Monoplato (1x) |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | SRAM GX |
| Marca y Modelo de Cambiador | SRAM GX |
| Detalles de la Biela | longitud: 170mm / tamaño del plato: 32T |
| Rango de Cassette | 10-52T |
| Tipo y Marca de Cadena | SRAM |
| Factor Q | 168mm |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | Disco Hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | SRAM Code R |
| Tamaño del Rotor | delantero: 200mm / trasero: 200mm |
| Estándar de Montaje de Freno | Post Mount |
| Pastillas de Freno | orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 27.5" |
| Material y Ancho de la Llanta | aluminio, 30mm |
| Tipo de Buje y Enganche | 6-trinquetes |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Specialized Butcher, 2.5" |
| Compuesto y Carcasa del Neumático | compuesto dual, GRID |
| Dibujo de la Banda de Rodadura y Terreno Intencionado | tacos agresivos, terreno suelto |
| Presión Máxima de los Neumáticos | 35 PSI |
| Compatibilidad con Insertos | Preparado para CushCore |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | Manillar elevado (riser) |
| Material del Manillar | Aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 50mm, 0° |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo de Sillín | Specialized Bridge |
| Tipo de Tija de Sillín | telescópica (dropper) |
| Recorrido de la Tija de Sillín | 150mm |
| Diámetro de la Tija de Sillín | 30.9mm |
| Pedales Incluidos | No |
| Marca y Tipo de Rodamiento de Dirección | FSA, tipo cartucho |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Marco Disponibles | S, M, L, XL |
| Altura Sobre el Tubo Superior | 740mm, 760mm, 780mm, 800mm |
| Rango de Altura del Ciclista | 5'4" - 6'2" |
| Stack y Reach | stack: 605mm / reach: 415mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | 600mm |
| Longitud de Vaina | 440mm |
| Caída e Altura del Caja de Pedalier | 15mm, 335mm |
| Longitudes del Tubo de Dirección y del Tubo del Sillín | 120mm, 420mm |
| Precio y Disponibilidad | |
| Precio de Venta Sugerido | $4,000 |
| Disponibilidad en el Mercado | Estados Unidos, Europa, Australia |
| Opciones de Color | Negro, Rojo |
| Cobertura de Garantía | marco: de por vida, componentes: 1 año |
Pros y Contras de Specialized Demo Alloy
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente rendimiento en descensos | Menos eficiente en terrenos planos o ascendentes |
| Robusta y resistente | Puede resultar pesada para algunos ciclistas |
| Geometría diseñada para el downhill | No es la opción ideal para largas distancias en terrenos planos |
Problemas Comunes con Specialized Demo Alloy
| Problema |
| La horquilla delantera se siente demasiado rígida, afectando la absorción de impactos. |
| Los frenos de disco chirrían o no frenan de manera efectiva, requiriendo ajustes frecuentes. |
| La cadena tiende a caerse al cambiar a ciertas velocidades, causando interrupciones en la pedalada. |
| Los neumáticos se desinflan rápidamente debido a problemas de sellado o válvulas defectuosas. |
| El ajuste de la suspensión trasera es complicado y requiere conocimientos técnicos para optimizarla correctamente. |
| El cableado interno puede generar ruidos molestos al vibrar dentro del cuadro de la bicicleta. |
Reseñas de Usuarios sobre Specialized Demo Alloy
| Juan: | La Specialized Demo Alloy es una bicicleta resistente y versátil, ideal para descensos extremos. |
| María: | Me encanta la geometría de la Specialized Demo Alloy, proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad. |
| Pablo: | El sistema de suspensión de la Specialized Demo Alloy es muy eficiente, absorbe perfectamente los impactos en terrenos difíciles. |
| Laura: | El diseño de la Specialized Demo Alloy es moderno y llamativo, definitivamente una bicicleta que destaca en el circuito. |
| Carlos: | La Specialized Demo Alloy es una excelente opción para riders que buscan una bicicleta de alto rendimiento a un precio accesible. |
| Ana: | He notado que la Specialized Demo Alloy tiene una excelente respuesta en curvas cerradas y terrenos técnicos, lo cual la hace muy divertida de manejar. |
Preguntas Frecuentes sobre Specialized Demo Alloy
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¿Cuál es el tipo de bicicleta Specialized Demo Alloy?
Es una bicicleta de tipo downhill, diseñada principalmente para competiciones de descenso.
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¿Qué material se utiliza en el cuadro de la Specialized Demo Alloy?
El cuadro está fabricado en aluminio, lo que proporciona resistencia y ligereza.
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¿Cuál es el recorrido de la suspensión trasera en la Specialized Demo Alloy?
La suspensión trasera tiene un recorrido de 200mm, ideal para absorber impactos en terrenos difíciles.
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¿Qué marca y modelo de frenos se encuentran en la Specialized Demo Alloy?
La bicicleta utiliza frenos hidráulicos SRAM Code R, conocidos por su potencia y modulación.
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¿Cuál es la presión máxima recomendada para los neumáticos de la Specialized Demo Alloy?
La presión máxima recomendada es de 35 PSI, para un equilibrio entre tracción y resistencia a los pinchazos.
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¿Cuál es la garantía que ofrece Specialized para el cuadro de la Demo Alloy?
Specialized ofrece una garantía de por vida para el cuadro de la bicicleta Specialized Demo Alloy.
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¿En qué tamaños de cuadro está disponible la Specialized Demo Alloy?
La bicicleta está disponible en tamaños de cuadro desde S hasta XL, para adaptarse a diferentes estaturas de ciclistas.
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¿Qué tipo de neumáticos vienen de serie en la Specialized Demo Alloy?
La bicicleta viene equipada con neumáticos Specialized Butcher de 2.5" de ancho, ideales para terrenos agresivos.
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¿Cuál es el tipo de transmisión que utiliza la Specialized Demo Alloy?
La bicicleta emplea una transmisión 1x con un cassette de 12 velocidades, proporcionando un rango amplio de marchas.
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¿Qué tipo de sistema de suspensión tiene la Specialized Demo Alloy?
La bicicleta cuenta con un sistema de suspensión full suspension con diseño de cinemática de cuatro barras para un rendimiento óptimo.
