Specialized Allez Sprint Ficha Técnica y Reseñas
Specialized Allez Sprint ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Specialized Allez Sprint |
| Marca | Specialized |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | carrera |
| Uso Previsto | carreras |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | aluminio |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | XS, S, M, L, XL |
| Material de la Horquilla | carbono |
| Tipo de Caja de Pedalier | BB30 |
| Tipo de Dirección | integrada |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características Aerodinámicas | tubos aerodinámicos, cables ocultos |
| Características de Cumplimiento del Cuadro | flexión de tija de sillín |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 11 velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | Shimano Ultegra R8000 |
| Marca y Modelo del Cambiador | Shimano Ultegra R8020 |
| Detalles de la Biela | Longitud: 170mm / Tamaños de Plato: 52/36T |
| Rango del Cassette | 11-28T |
| Tipo y Marca de la Cadena | Shimano CN-HG701 |
| Especificaciones del Eje de Pedalier | BB30 |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | freno de llanta |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano Ultegra R8000 |
| Almohadillas de Freno | compatibles con llantas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de la Llanta | llanta de aleación tipo clincher |
| Ancho de la Llanta | Interno: 17mm / Externo: 24mm |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Marca: Specialized / Modelo: Turbo Pro / Ancho: 26mm |
| Claridad Máxima del Neumático | 28mm |
| Rango de Presión de Neumáticos Recomendado | 90-110 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | manillar de caída |
| Material del Manillar | aluminio |
| Marca y Modelo de Sillín | Specialized Power |
| Tipo de Tija de Sillín | redonda |
| Pedales Incluidos | no |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Rango de Altura del Ciclista | Varía según el tamaño del cuadro |
| Stack y Reach | Varía según el tamaño del cuadro |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | Varía según el tamaño del cuadro |
| Longitud del Tubo de Asiento y de Dirección | Varía según el tamaño del cuadro |
| Tecnología e Integración | |
| Compatibilidad con Cambio Electrónico | Shimano Di2 |
| Montajes Integrados para Computadora | Garmin/Wahoo |
| Rendimiento y Calidad de la Marcha | |
| Peso Declarado | 8.2 kg |
| Elementos de Diseño Aerodinámico | tubos aerodinámicos |
| Características de Manejo | rigidez, cumplimiento |
| Certificaciones y Cumplimiento | |
| Aprobación UCI | sí |
| Normas de Seguridad ISO | ISO 4210 |
| Accesorios y Montajes | |
| Montajes para Portabidones | 2 |
| Puntos de Montaje para Bolsas en el Tubo Superior o Cajas Bento | sí |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | $2,000 |
| Disponibilidad por Región o País | Global |
| Opciones de Color y Acabado | Negro, Rojo |
| Cobertura de Garantía | Marco: de por vida / Componentes: 2 años |
Pros y Contras de Specialized Allez Sprint
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente rendimiento en carreras y competiciones | Precio elevado en comparación con otras bicicletas de nivel similar |
| Diseño aerodinámico que favorece la velocidad | Posición agresiva puede resultar incómoda para algunos ciclistas |
| Componentes de alta calidad y durabilidad | No es la bicicleta más versátil para uso diario o paseos casuales |
Problemas Comunes con Specialized Allez Sprint
| Problema |
| Desgaste prematuro de la cadena |
| Ruidos provenientes de la dirección |
| Frenos que chirrían al frenar |
| Problemas de ajuste en la transmisión |
| Neumáticos desinflados frecuentemente |
| Problemas de cambio de marchas |
| Ruedas desalineadas |
| Asiento incómodo durante largos recorridos |
Reseñas de Usuarios sobre Specialized Allez Sprint
| Juan | La Specialized Allez Sprint es una bicicleta muy ligera y ágil, ideal para carreras de velocidad. |
| María | Me encanta el diseño agresivo y moderno de la Specialized Allez Sprint, es muy llamativo. |
| Carlos | La transmisión de la Allez Sprint es suave y eficiente, proporcionando una excelente respuesta al pedaleo. |
| Laura | Los frenos de la Allez Sprint son potentes y fiables, lo que brinda una gran sensación de seguridad al frenar. |
| Pablo | La geometría de la Allez Sprint es perfecta para obtener una posición aerodinámica y mejorar la eficiencia en la pedalada. |
Preguntas Frecuentes sobre Specialized Allez Sprint
-
¿Cuál es el peso reclamado de la Specialized Allez Sprint?
El peso reclamado es de 8.2 kg.
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¿Qué tipo de frenos tiene la bicicleta Specialized Allez Sprint?
Esta bicicleta cuenta con frenos de llanta (rim brake).
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¿Cuál es el material del cuadro de la Specialized Allez Sprint?
El material del cuadro es aluminio.
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¿En qué tamaños de cuadro está disponible la Specialized Allez Sprint?
La bicicleta está disponible en tamaños XS, S, M, L y XL.
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¿Qué tipo de pedal incluye la Specialized Allez Sprint?
Esta bicicleta no incluye pedales.
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¿Cuál es el rango recomendado de presión de los neumáticos para la Specialized Allez Sprint?
El rango recomendado de presión de los neumáticos es de 90-110 psi.
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¿Qué certificaciones tiene la Specialized Allez Sprint?
La bicicleta cuenta con la aprobación de la UCI y cumple con las normas de seguridad ISO 4210.
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¿Cuál es la disponibilidad de la Specialized Allez Sprint por región o país?
Está disponible globalmente, sin restricciones por región o país específico.
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¿Qué características aerodinámicas tiene la Specialized Allez Sprint?
La bicicleta presenta elementos de diseño aerodinámico, como tubos de forma aerodinámica.
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¿Qué tipo de montaje tiene la Specialized Allez Sprint para bolsas en el tubo superior?
La bicicleta cuenta con puntos de montaje para bolsas en el tubo superior o cajas bento.
