Olmo Classic Ficha Técnica y Reseñas
Olmo Classic ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Olmo Classic |
| Marca/Fabricante | Olmo |
| Año de Lanzamiento | 2022 |
| País de Origen | Italia |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | carrera |
| Uso Previsto | carreras |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | XS, S, M, L, XL |
| Material de la Horquilla | carbono |
| Tipo de Caja de Pedalier | BB86 |
| Tipo de Dirección | integrada |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características Aero | tubos aerodinámicos / cables ocultos |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 11 velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | Shimano Ultegra R8000 |
| Marca y Modelo de los Cambios | Shimano Ultegra R8020 |
| Detalles de la Biela | longitud: 170mm / tamaños de plato: 52/36T |
| Rango de Cassette | 11-28T |
| Tipo y Marca de la Cadena | Shimano |
| Especificación de la Caja de Pedalier | BB86 |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | freno de llanta |
| Marca y Modelo de Frenos | Shimano Ultegra R8000 |
| Almohadillas de Freno | compatibles con llantas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de la Llanta | clincher de carbono |
| Ancho de la Llanta | interno: 17mm / externo: 24mm |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | marca: Continental / modelo: Grand Prix 5000 / ancho: 25mm |
| Claridad Máxima del Neumático | 28mm |
| Rango de Presión de Neumáticos Recomendado | 90-100 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | manillar de gota |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 110mm, +/-6° |
| Tipo de Cinta de Manillar | acolchada con gel |
| Marca y Modelo de la Sillín | Selle Italia SLR |
| Tipo de Tija de Sillín | redonda |
| Se Incluyen Pedales | No |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L |
| Altura de Sobrevuelo | 780mm (tamaño M) |
| Rango de Altura del Ciclista | 165cm - 185cm |
| Stack y Reach | stack: 560mm / reach: 380mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | 545mm (tamaño M) |
| Longitud del Tubo de Sillín y de Dirección | tubo de sillín: 530mm / tubo de dirección: 150mm |
| Longitud de la Bieleta | 410mm |
| Desnivel de la Caja de Pedalier | 70mm |
| Rendimiento y Calidad de la Conducción | |
| Peso Reclamado y Real | 7.5kg |
| Elementos de Diseño Aerodinámico | formas de tubo |
| Características de Conducción | rigidez, comodidad |
| Certificaciones y Cumplimiento | |
| Aprobación UCI | Sí |
| Normas de Seguridad ISO | ISO 4210 |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | $3,500 |
| Disponibilidad por Región o País | Europa, América del Norte |
| Opciones de Color y Acabado | Rojo/Blanco, Negro/Gris |
| Cobertura de Garantía | cuadro: 5 años, componentes: 2 años |
Pros y Contras de Olmo Classic
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Estilo clásico y elegante | Puede resultar pesada para transportar |
| Robusta y resistente | No es ideal para terrenos muy abruptos |
| Excelente para paseos urbanos | No cuenta con suspensión |
Problemas Comunes con Olmo Classic
| Problema |
| Neumáticos desinflados frecuentemente |
| Ruidos provenientes de la cadena al pedalear |
| Frenos que chirrían o no frenan de forma efectiva |
| Cambios de marchas que no se realizan correctamente |
| Sillin incómodo o mal ajustado |
| Dirección suelta o con holgura |
| Cables de freno o cambios desgastados |
| Ruedas desalineadas o con radios sueltos |
Reseñas de Usuarios sobre Olmo Classic
| Pablo: | Me encanta el diseño clásico de la Olmo Classic, es realmente elegante. |
| María: | La calidad de los materiales de la bicicleta es excelente, se nota que es duradera. |
| Carlos: | El precio de la Olmo Classic es un poco elevado en comparación con otras bicicletas similares en el mercado. |
| Laura: | La comodidad de conducción de la bicicleta es notable, se siente muy suave y estable. |
| Javier: | El sistema de cambios de la Olmo Classic es muy preciso y fácil de usar, lo cual facilita las subidas. |
Preguntas Frecuentes sobre Olmo Classic
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¿Cuál es el material del cuadro de la bicicleta Olmo Classic?
El cuadro de la Olmo Classic está hecho de carbono, lo que le brinda una combinación ideal de ligereza y rigidez.
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¿Qué tipo de frenos utiliza la bicicleta Olmo Classic?
La Olmo Classic utiliza frenos de llanta (rim brake) de la marca Shimano Ultegra R8000, que ofrecen un excelente rendimiento de frenado.
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¿Cuál es la gama de velocidades de la transmisión de la Olmo Classic?
La transmisión de la Olmo Classic es de 11 velocidades (11-speed), lo que proporciona una amplia variedad de opciones para adaptarse a diferentes terrenos.
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¿Cuál es el peso total reclamado y real de la bicicleta Olmo Classic?
El peso reclamado y real de la Olmo Classic es de 7.5kg, lo que la convierte en una opción ligera y ágil para el ciclismo de competición.
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¿En qué tamaños de cuadro está disponible la bicicleta Olmo Classic?
La Olmo Classic está disponible en tamaños de cuadro que van desde XS hasta XL, lo que permite una amplia gama de ajustes para diferentes ciclistas.
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¿Cuál es la presión de aire recomendada para los neumáticos de la Olmo Classic?
La presión de aire recomendada para los neumáticos de la Olmo Classic está en el rango de 90-100 psi, lo que ayuda a optimizar el rendimiento y la comodidad de la bicicleta.
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¿Qué certificaciones de seguridad y cumplimiento tiene la bicicleta Olmo Classic?
La Olmo Classic cuenta con la aprobación de la UCI y cumple con los estándares de seguridad ISO 4210, garantizando su calidad y fiabilidad.
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¿Qué colores y acabados están disponibles para la Olmo Classic?
La bicicleta Olmo Classic está disponible en opciones de color Rojo/Blanco y Negro/Gris, lo que permite a los ciclistas elegir un diseño que se ajuste a sus preferencias estéticas.
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¿Cuál es la marca y modelo del sillín utilizado en la Olmo Classic?
La bicicleta Olmo Classic está equipada con el sillín Selle Italia SLR, conocido por ofrecer comodidad y rendimiento en largas distancias.
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¿Cuál es el tipo de dirección utilizado en la bicicleta Olmo Classic?
La Olmo Classic utiliza una dirección integrada, lo que contribuye a una apariencia limpia y aerodinámica, además de mejorar la precisión de la conducción.
