Cipollini NK1K Ficha Técnica y Reseñas
Cipollini NK1K ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Modelo | NK1K |
| Marca/Fabricante | Cipollini |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Italia |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | carrera |
| Uso Previsto | carreras |
| Marco y Geometría | |
| Material del Marco | carbono |
| Opciones de Tamaño del Marco | XS, S, M, L, XL |
| Material de la Horquilla | carbono |
| Tipo de Caja de Pedalier | BB86 |
| Tipo de Dirección | integrada |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características Aero | tubos aerodinámicos, cockpit integrado, cables ocultos |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 11 velocidades |
| Modelo de Desviador Trasero | Shimano Ultegra R8000 |
| Modelo de Desviador Delantero | Shimano Ultegra R8000 |
| Marca y Modelo de Palancas de Cambio | Shimano Ultegra R8020 |
| Detalles del Pedalier | Longitud: 170mm, Tamaños de Plato: 52/36T |
| Rango de Cassette | 11-28T |
| Tipo y Marca de Cadena | Shimano HG701 |
| Especificación de Caja de Pedalier | BB86 |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano Ultegra R8070 |
| Tamaño del Rotor | Delantero: 160mm, Trasero: 160mm |
| Estándar de Montaje de Frenos | flat mount |
| Pastillas de Freno | compatibles con disco: orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de Llanta | carbono, tubeless |
| Ancho de Llanta | Interno: 19mm, Externo: 25mm |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho de Neumático | Continental Grand Prix 5000, 25mm |
| Claridad Máxima de Neumático | 28mm |
| Rango de Presión de Neumáticos Recomendado | 85-95 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | manillar de gota |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 110mm, +/-6 grados |
| Tipo de Cinta de Manillar | marca Cipollini |
| Marca y Modelo de Sillín | Selle Italia SLR Boost |
| Tipo de Tija de Sillín | aero |
| Desplazamiento de Tija de Sillín | 25mm |
| Se Incluyen Pedales | no |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Marco Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Rango de Altura del Ciclista | varía según el tamaño del marco |
| Stack y Reach | varía según el tamaño del marco |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | varía según el tamaño del marco |
| Longitud del Tubo de Asiento y de Dirección | varía según el tamaño del marco |
| Longitud de la Punta Trasera | varía según el tamaño del marco |
| Rendimiento y Calidad de la Conducción | |
| Peso Declarado y Real | peso declarado: 7.5kg |
| Elementos de Diseño Aerodinámico | tubos aerodinámicos |
| Características de Conducción | rígido, receptivo |
| Certificaciones y Cumplimiento | |
| Aprobación UCI | sí |
| Normas de Seguridad ISO | cumplimiento |
| Accesorios y Montajes | |
| Montajes de Portabidones | sí |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | €5,999 |
| Disponibilidad por Región o País | consultar con distribuidores locales |
| Opciones de Color y Acabado | múltiples colores disponibles |
| Cobertura de Garantía | marco: 5 años, componentes: varía |
Pros y Contras de Cipollini NK1K
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| 1. Diseño aerodinámico y moderno. | 1. Precio elevado en comparación con otras bicicletas de gama similar. |
| 2. Ligereza y rigidez del cuadro de carbono. | 2. Algunos usuarios reportan que la geometría puede resultar incómoda para largos trayectos. |
| 3. Excelente rendimiento en competiciones de ciclismo de carretera. | 3. Mantenimiento y reparaciones pueden ser costosos debido a componentes de alta gama. |
Problemas Comunes con Cipollini NK1K
| Problema |
| 1. Desviador trasero desajustado que dificulta los cambios de marcha. |
| 2. Frenos chirriantes que pueden indicar necesidad de ajuste o cambio de pastillas. |
| 3. Neumáticos desinflados que afectan la eficiencia y comodidad de la conducción. |
| 4. Cadenas sucias o mal lubricadas que generan ruidos y afectan el rendimiento. |
| 5. Problemas de ajuste en la altura del sillín que pueden causar molestias al pedalear. |
| 6. Ruidos en la dirección que pueden indicar necesidad de ajuste o mantenimiento. |
| 7. Pedales sueltos que afectan la transmisión de la potencia al pedalear. |
Reseñas de Usuarios sobre Cipollini NK1K
| Opinión | Nombre |
| Increíble bicicleta, muy ligera y rápida. | Alejandro |
| El diseño es impresionante, me encanta la estética de la NK1K. | Marta |
| Excelente rendimiento en competiciones, me ha ayudado a mejorar mis tiempos. | Carlos |
| El precio puede ser elevado, pero la calidad y tecnología justifican la inversión. | Sofía |
Preguntas Frecuentes sobre Cipollini NK1K
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¿Cuál es el origen de la bicicleta Cipollini NK1K?
La Cipollini NK1K tiene su origen en Italia.
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¿Qué tipo de bicicleta es la Cipollini NK1K?
La NK1K es una bicicleta de carretera de tipo carrera, diseñada para competir.
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¿Cuál es la especificación de la transmisión de la Cipollini NK1K?
La bicicleta cuenta con una transmisión 2x de 11 velocidades con componentes Shimano Ultegra.
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¿Qué certificaciones tiene la Cipollini NK1K?
La bicicleta cuenta con la aprobación de la UCI y cumple con los estándares de seguridad ISO.
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¿Qué características aerodinámicas tiene la NK1K?
Entre otras, la bicicleta presenta tubos aerodinámicos que contribuyen a su diseño eficiente.
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¿Qué tipo de frenos utiliza la Cipollini NK1K?
La bicicleta está equipada con frenos de disco hidráulicos de la marca Shimano Ultegra.
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¿Qué tipo de montaje de freno tiene la NK1K?
Los frenos de la bicicleta se montan según el estándar flat mount para una integración eficiente.
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¿Cuál es el peso declarado de la Cipollini NK1K?
La bicicleta tiene un peso declarado de 7.5kg, lo que la hace ágil y veloz en competición.
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¿Cómo se encuentra distribuida la garantía de la NK1K?
La garantía de la bicicleta cubre el cuadro por 5 años y los componentes tienen cobertura variable.
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¿Qué tipo de manillar utiliza la Cipollini NK1K?
La NK1K está equipada con un manillar de carbono tipo drop bar para un control óptimo en carreras.
